五菱汽车门铰链刚度试验台开门强度

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
1/3
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

实验台布局
试验台各部分结构紧凑,总体布局合理,美观大方,人机界面良好。
试验台外观颜色
台体外表喷塑处理电脑灰(RAL7035),操作面板、驱动机构安装支架及工装夹具表面镀铬处理;模拟门表面喷塑黄色(RAL1018);
计算机控制的电控柜,外表喷塑处理电脑灰(RAL7035)。

门铰链转角检测机构
门铰链转角检测机构是用于模拟门开启强度加载时,检测门铰链转角的弹性变形角度,和塑性变形角度大小;是有角位移传感器安装在立柱上,通过夹具连接在模拟门上边缘,和模拟门一起随动。

位移传感器安装在磁力表座上,在试验前可将磁力表座吸合在合适的位置,调整好位移传感器的检测位置,方便快捷,实用性强,可满足任意关键点的位移检测。位移传感器选用自复位式位移传感器,测量数据准确,精度高。

功能实现
1、 垂直刚性试验:(如下图)
1)测量分别在限位器5°开启,1档,末尾档的位置进行。
2)加载机构:在距铰链轴心1M处的刚性门上施加垂直的向下力,前门1000N,后门700N(可根据试验需要调整)。由加载机构自动加载,保持10秒,然后卸载,加载力的大小通过对话框进行选择;
2、 开门强度试验:
1)将门开至Z大角度位置A,然后沿开门方向在0.7-1.3M可调处对刚性门施加500N的载荷,使门开启至位置C,保持10秒钟,测量AC之间的变形角度,
卸载后门处于位置B,测量AB之间的Z久变形角。(如下图)
加载机构:在距铰链轴心0.7-1.3M可调处的刚性门上,垂直于铰链轴线施加500N的载荷,由加载机构自动加载,保持10秒,然后卸载。
3)位移传感器:在加载时测量AC之间的变形角度,卸载后测量AB之间的Z久变形角。

合肥天一自动化设备有限公司为你提供的“五菱汽车门铰链刚度试验台开门强度”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

推荐信息

试验设备>试验机>五菱汽车门铰
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626