合肥天一时钟弹簧检测台时钟弹簧作为汽车的重要零部件,位于转向盘和转向管柱之间,当转向盘转动时,起电气连接作用;实用新型公开了一种时钟弹簧联结机构;包括转向管柱总成,设置在转向管柱总成上的安装支架以及联结在安装支架上的时钟弹簧,在所述时钟弹簧上设置有若干联结板,所述联结板呈三角形状排列,在上面设置有联结孔,在联结孔相对应的安装支架上设置有安装支架联结孔,所述时钟弹簧和转向管柱总成通过联结孔
合肥天一时钟弹簧检测台现有的时钟弹簧,其结构具有转子、定子、辅助转子,辅助转子与转子固定在一起后相对于定子转动,其中转子上安装柔性扁平线缆,但是由于线缆在旋转过程中会出现上下波动,而线缆在缠绕过程中又会贴合转子的外侧面或定子的内侧面,其配合间隙较难控制,容易导致旋转效果变差,造成线缆损伤及产生更大的噪音。
合肥天一时钟弹簧检测台时钟弹簧一般常安装于车辆的方向盘下方组合开关上面或者转向管柱上。它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束(导电引出线)和接插件等组成。在方向盘左、右的旋转动作中,以驾驶人侧安全气囊、喇叭开关等电器部件正常的电路连接。
3.现有的时钟弹簧,使用时不便于安装,容易从安装位置脱落,不够牢固可靠。
4.为此,我们提出一种多功能开关底座一体式时钟弹簧。