关键词 |
济源限位器性能试验台,限位器性能试验台 |
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驱动装置
合肥天一限位器试验台 利用伺服电机、减速机实现旋转动作，并通过 动态扭矩传感器和角度传感器来实现操作扭矩和旋转角度的检测。在试验过程中，可绘制扭矩和角度、扭矩和时间的关系曲线。
伺服电机通过减速机构减速增矩后，通过扭矩传感器和相应机构带动限位器运动，台体外加有机玻璃罩保护，达到安全、美观的目的。
合肥天一限位器试验台夹具的设计使得旋转驱动机构的轴心线和限位器的的轴心线在同一直线上，使得运动时无任何附加扭矩，试验的科学性和合理性。
试件在夹具上安装按照试件在实车的状态，使试件旋转扭矩的性能检测等同实车情况。
限位角、力性能工位用的夹具可实现快速安装，以满足不同被测件在短时间内安装和测试。
过载工位试验过程中，自动对扭矩、角度等参数进行监控，如出现故障报警，则自动停机或声光报警，提示试验人员前去处理。
合肥天一限位器试验台五、主要技术参数
1、使用条件
◇ 湿度范围：20-80%RH；
◇ 使用温度范围：-5℃-40℃；
◇ 供电电压：AC 220V±10%/50Hz，接地线；
2、主要技术参数
◇ 扭矩测量范围：0-200NM，测量精度：±0.5%FS；
◇ 摆动角度 ：0-360°；测量精度±0.5°
◇ 时间设定范围：0~999S，精度±0.1S
◇ 耐久次数设置范围：1-9，999，999次
合肥天一限位器试验台可同时完成四侧门门铰链及限位器的耐久试验，并可测量门的下沉量。
整个试验台采用矩形型钢焊接而成，支架的地脚高度可调并减震，整体刚性足。试验台机械部分主要由主台体、执行机构、限位器安装机构、模拟门铰链、标尺、缓冲器、气路控制柜等组成。
合肥天一限位器试验台四个侧门的开关动作由气缸来实现，模拟门的开关位置由气缸的行程来进行控制，模拟门的开关速度通过调整气缸的速度调节阀来进行调整。模拟门装有缓冲器来模拟车门框周围的橡胶条有效减震。模拟门可通过增加配重改变质量，且实车门铰链和模拟门铰链安装夹具通用，不同的实车门铰链导致模拟门位置不同时可进行调整。
合肥天一限位器试验台设备可以在无人置守条件下安全工作，且在突然断电时可以自动保存各动作的前期试验数据，下一次开机时可接上一次试验继续工作。由于模拟侧门的安装位置及动作尽可能模拟实车安装状态，所以门铰链及限位器的各类试验真实性高。另外立的气路控制柜放置在主台体的两侧，采用立的计算机电器控制台，集成计算机软硬件系统和电气控制系统，整体结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。所有气管、线路安放在线槽内，安全整洁。
| 主营行业：检测设备 |
| 公司主营：汽车零部件检测设备,试验台,检测台,检测设备 |
| 主营地区：合肥市包河工业区大连路56号 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币200万 |
| 公司成立时间：2019-02-03 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 登记机关：合肥市新站区市场监督管理局 |
| 经营范围：自动化与半自动化装配线、数控设备、电气控制系统、汽车、摩托车、电动自行车零部件检测设备、计算机软硬件的研发与销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：230000 |
| 公司传真：0551-18556535081 |
| 公司网站：www.hftyzdh.com |
